แม่พิมพ์จับยานยนต์

คำอธิบายสั้น:

Sunwin mould มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 20 ปีในการผลิตแม่พิมพ์ที่ใช้แก๊สช่วย ซึ่งสามารถตอบสนองการผลิตแม่พิมพ์และการฉีดผลิตภัณฑ์ที่ใช้แก๊สช่วยทั่วไปในตลาด ให้บริการลูกค้าด้วยมาตรฐานที่สูง คุณภาพสูง เวลาจัดส่งที่รวดเร็ว และ ราคาที่แข่งขันได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า1
รายละเอียดสินค้า2
รายละเอียดสินค้า3

ตารางรอบการฉีดแก๊สช่วย

รายละเอียดสินค้า4

กระบวนการที่ใช้ก๊าซช่วยเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนโดยทั่วไป ผลิตภัณฑ์จะถูกเติมก่อน จากนั้นจึงเป่าก๊าซเฉื่อยแรงดันสูง วัตถุดิบที่อยู่ในสถานะกึ่งหลอมละลายจะถูกเป่าออก และใช้แก๊สแทนเครื่องฉีดพลาสติกเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์กลายเป็นแก๊สช่วยปั้นการขึ้นรูปโดยใช้แก๊สช่วยสามารถแก้ไขได้ด้วยวิธีการที่แปลกใหม่ เช่น การฉีดไนโตรเจนเข้าไปในแม่พิมพ์ที่ 70%-80% ทันที และใช้การขึ้นรูปโดยใช้ไนโตรเจนช่วยสำหรับตำแหน่งที่เติมกระบวนการนี้ยังเป็นกระบวนการทั่วไปและสามารถใช้ได้หากจำเป็นจำนวนโมดูลในแม่พิมพ์ที่ใช้ก๊าซช่วยส่วนใหญ่จะเป็น 1*1จำนวนของโพรงแม่พิมพ์จะทำให้ยางหรืออากาศเข้าไม่เสถียรกระบวนการนี้ปรับได้ยากเมื่อผลิตตามปกติจะมีอัตราเศษสูงดังนั้นจึงแนะนำโดยทั่วไปโครงสร้างโพรงโมดูลาร์หากคุณออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์แบบ 1+1 คุณต้องใช้ช่องอากาศแยก 2 ช่องสำหรับวาล์วเข็มแบบ 2 จุดต้องใช้ตัวควบคุมแก๊สช่วยสองตัว ซึ่งจะทำให้ผลิตภัณฑ์มีความเสถียร

แสดงกรณีแม่พิมพ์ฉีดพลาสติกช่วยแก๊ส

รายละเอียดสินค้า05
รายละเอียดสินค้า04
รายละเอียดสินค้า03
รายละเอียดสินค้า8
รายละเอียดสินค้า9
รายละเอียดสินค้า02
รายละเอียดสินค้า01

กระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วย

การฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอน: การฉีดพลาสติก การฉีดแก๊ส การหล่อเย็นด้วยแรงดัน และการปล่อยแก๊ส

1. ขั้นแรก พลาสติกละลายจะถูกฉีดเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์จนกว่าของหลอมจะเติมจาก 70% ถึง 90% ของโพรงแม่พิมพ์อุณหภูมิของการหลอมเหลวจะต่ำลง และผนังของโพรงจะสร้างชั้นการบ่มที่บางลงเมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการขึ้นรูปทั่วไป ความดันในการขึ้นรูปที่ต้องการจะต่ำเนื่องจากโพรงถูกเติมเพียงบางส่วนเท่านั้น และช่องอากาศในแม่พิมพ์ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการไหลของวัสดุหลอมหากความดันในการขึ้นรูปสูงเกินไปและใช้วัสดุมากเกินไป จะทำให้เกิดการสะสมของหลอมละลายและรอยจมในบริเวณที่มีวัสดุมากเกินไปได้ง่ายหากวัสดุน้อยเกินไปจะทำให้ทะลุได้

2. การฉีดแก๊ส: แก๊สที่มีปริมาตรหรือความดัน (โดยทั่วไปคือแก๊สไนโตรเจน) จะถูกฉีดเข้าไปในห้องในขั้นตอนนี้ เวลาในการเปลี่ยนเพื่อเปลี่ยนจากการหลอมเป็นการฉีดไนโตรเจน และกำหนดความดันก๊าซอย่างถูกต้อง ซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ขั้นตอนนี้อาจปรากฏข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์การฉีดก๊าซจำนวนมาก สวิตช์หน่วงเวลาสั้นคือการควบคุมความหนาของคอนเดนเสท ชั้น, ปรับพื้นที่การไหลของก๊าซ, ระบายความร้อนพลาสติกประตูเพื่อป้องกันการไหลของก๊าซ (การไหลของก๊าซจากระบบประตูมากกว่าช่องอากาศที่ตั้งไว้

3. การระบายความร้อนด้วยแรงดัน: หลังจากโพรงและก๊าซต้องเต็มไปด้วยแรงดันก๊าซจากภายในสู่ภายนอกเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านนอกของผลิตภัณฑ์อยู่ใกล้กับผนังแม่พิมพ์และผ่านการแทรกซึมครั้งที่สองของก๊าซ (ก๊าซยังคงเข้าสู่ภายในพลาสติก) เพื่อชดเชยการหดตัวของความเย็นภายในของผลิตภัณฑ์ การป้องกันแรงดันโดยทั่วไปประกอบด้วยการกักเก็บแรงดันสูงและการกักแรงดันต่ำสองขั้นตอน

4. การระบายอากาศ: หลังจากที่ผลิตภัณฑ์เย็นตัวและขึ้นรูปแน่นแล้ว ก๊าซในช่องและแกนสามารถระบายออกทางเข็มไอเสียหรือสเปรย์ จากนั้นเปิดแม่พิมพ์เพื่อนำผลิตภัณฑ์ออกควรสังเกตว่าก๊าซที่ฉีดในกระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยจะต้องระบายออกก่อนที่จะเปิดแม่พิมพ์หากปล่อยก๊าซความดันไม่ทันเวลา ผลิตภัณฑ์จะขยายตัวหรือแตกหักได้

แสดงกรณีแม่พิมพ์ฉีดพลาสติกช่วยน้ำ

รายละเอียดสินค้า06
รายละเอียดสินค้า07

1. การฉีดขึ้นรูปแบบใช้น้ำช่วยโดยใช้น้ำ การฉีดน้ำสามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ดังนั้นน้ำขนาดกลางของน้ำในกระบวนการขึ้นรูปทั้งสองจึงมีราคาถูกกว่าไนโตรเจน
2. ต้นทุนของอุปกรณ์ฉีดขึ้นรูปแบบใช้น้ำสูงกว่าการฉีดขึ้นรูปแบบใช้แก๊สช่วยเกือบ 10 เท่าในปัจจุบัน การฉีดขึ้นรูปด้วยน้ำสามารถนำเข้าได้เท่านั้น
3. การฉีดขึ้นรูปแบบใช้น้ำช่วยสามารถใช้ได้กับการฉีดแบบเต็มเท่านั้น ไม่สามารถใช้ได้กับการฉีดขึ้นรูปแบบสั้น
4. การประยุกต์ใช้วัสดุพลาสติกในกระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้ก๊าซช่วยใช้กันอย่างแพร่หลายมากกว่ากระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบใช้น้ำช่วย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา