แม่พิมพ์กระจังหน้าพลาสติกยานยนต์

การประดิษฐ์เปิดเผยแม่พิมพ์ฉีดแบบ specular โดยใช้วิธีการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าส่วนใหญ่มีจุดมุ่งหมายในการแก้ปัญหาที่ใช้หลังจากใช้แม่พิมพ์ฉีดหลายชนิดที่มีอยู่แล้วเครื่องหมายเชื่อมจะถูกสร้างขึ้นได้อย่างง่ายดายบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์และสิ่งที่คล้ายกัน แม่พิมพ์ฉีดแบบ specular ใช้วิธีการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยแม่พิมพ์ด้านหน้าที่จัดเรียงบนแผ่นแม่พิมพ์คงที่ของเครื่องฉีดขึ้นรูปแม่พิมพ์ด้านหลังจัดเรียงบนแผ่นแม่พิมพ์ที่เคลื่อนย้ายได้ของเครื่องฉีดขึ้นรูปแกนแม่พิมพ์ทำความร้อนและแผ่นระบายความร้อนที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์หล่อแบบระบายความร้อน องค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าถูกฝังอยู่ในแกนแม่พิมพ์ความร้อน ตามแม่พิมพ์ฉีดแบบ specular โดยใช้วิธีการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าความร้อนและการทำความเย็นจะดำเนินการอย่างอิสระและแยกกันเพื่อให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของแม่พิมพ์สูงและประสิทธิภาพการผลิตของแม่พิมพ์ฉีดแบบ specular ได้ดีขึ้น นอกจากนี้ทางน้ำในแผ่นทำความเย็นมีส่วนร่วมในการระบายความร้อนเท่านั้นเพื่อให้ชิ้นส่วนแบบบูรณาการไม่จำเป็นต้องได้รับการออกแบบและโครงสร้างของแม่พิมพ์นั้นง่ายขึ้นอย่างมาก

พารามิเตอร์หลักของการฉีดขึ้นอยู่กับแสงสูง

โครงการ: คำอธิบายพารามิเตอร์หลัก

อุณหภูมิแม่พิมพ์: เมื่อแม่พิมพ์ถูกฉีดขึ้นรูปอุณหภูมิจะอยู่ที่ประมาณ 80 ° C-130 ° C และอุณหภูมิของเชื้อราจะลดลงเหลือ 60-70 ° C เมื่อรักษาความดัน พื้นผิวโพรงเป็นกระจกขัดเงา ความร้อนของไอน้ำ, วาล์วเข็ม 3 จุดลงในกาว

Mold Steel: 1. CPM40/GEST80 (Greitz, Germany) 2. Cena1 (Datong, Japan) 3. Mirrax40 (สวีเดนหนึ่งชนะ 100)

น้ำหล่อเย็นแม่พิมพ์: ช่องทางน้ำใช้เส้นผ่านศูนย์กลางรู 5-10 มม. ระยะห่างประมาณ 35 มม. และพื้นผิวของผลิตภัณฑ์คือ 8-12 มม. เทอร์โมคัปเปิลไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำและท่อน้ำที่อุณหภูมิสูงได้รับการออกแบบทางด้านที่ไม่ใช่การสูญเสีย

ฉนวนแม่พิมพ์: เม็ดมีดแบบไดนามิกจำเป็นต้องถูกโพรงออกไปเพื่อออกแบบบอร์ดฉนวนกันความร้อน, เส้นทางการออกแบบเฟรมแม่พิมพ์, คอลัมน์คอลัมน์การออกแบบคอลัมน์คู่มือ, คอลัมน์คู่มือการออกแบบแม่พิมพ์, ส่วนไอเสียแม่พิมพ์ 10 มม., การออกแบบพื้นผิวพื้นผิวการแยกพื้นผิว

การแสดงการออกแบบแม่พิมพ์กระจังหน้ายานยนต์